日前,在2019世界智能汽車大會上,上海嘉定聯合上汽集團、華為、中國移動等企業共同啟動5GAA(5G汽車通信技術聯盟)全球首個5G智慧交通示范項目。項目啟動后,上海嘉定將聯合上汽、華為等5GAA會員單位一道探索智慧出行生態鏈,推進5G車聯網示范應用和推廣,打造智慧交通樣板。該項目預計于2020年在上海嘉定落地,并對公眾開放。
據了解,在示范項目合作中,上海嘉定作為管理部門,側重于發揮政府公共服務平臺集聚產業資源的優勢,上汽將著力推出具備5G通信能力的智能網聯量產車,華為負責部署信息與通信技術智能終端,而中國移動將提供穩定高效的網絡運營服務。此次合作的目的之一在于,通過多方協同摸索出可成功復制的智慧交通商業模式。
會上,首批長三角測試牌照在上海頒發,該測試牌照的發放,進一步推動了三省一市智能網聯汽車道路測試工作,助力長三角地區打造世界級汽車產業集群。浙江吉利、安徽江淮、江蘇中智行獲得首批測試牌照。
上海市一直是推動智慧交通發展的“先鋒”。早在2016年,由工信部批準的全國首個“國家智能網聯汽車(上海)試點示范區”就在上海安亭投入運營。近期,上海臨港智能網聯汽車綜合測試示范區也已開園,該示范區將成為“陸?諢o人系統”(“三無系統”)測試基地。上海是國內在自動駕駛政策層面相對寬松的城市,包括上汽、寶馬、滴滴、華為等眾多企業都在上海獲得了自動駕駛路測牌照。良好的政策環境和產業優勢,使得上海走在了行業前列。
針對智能網聯汽車的發展,上汽也在本次大會上呼吁,行業內應建立廣泛的、高水平的智能網聯汽車交流合作平臺。交流平臺的意義在于,溝通分享基礎性的技術成果和產品經驗,研討相關政策法規和標準規范,共同構建智能網聯汽車開放式創新的公共平臺和生態體系。